懸空作業(yè)應有可靠的立足處,并應視情況而定,設置防護欄桿、防護網(wǎng)或其他安全設施。防護欄桿使用的索具、腳手架、吊籃、吊籠、平臺等設備,均需經(jīng)過(guò)技術(shù)鑒定或驗證后方可使用;懸空作業(yè)人員,必須系好安全帶。鋼結構的吊裝,構件應盡可能在地面組裝,并搭設臨時(shí)固定、電焊、高強度螺栓連接等操作工序的高空安全措施,隨構件同時(shí)安裝就位,并應考慮這些安全設施的拆卸工作。高空吊裝大型構件前,也應搭設懸空作業(yè)所需的安全設施。
疲勞裂紋的產(chǎn)生有多種因素,與設計、制造、材料有關(guān),但大多數疲勞裂紋的產(chǎn)生與長(cháng)期超負荷使用關(guān)系緊密,是逐漸積累的結果。隨著(zhù)我國建筑業(yè)技術(shù)的革命,工程建設速度突飛猛進(jìn),3天一層樓不再是神話(huà),過(guò)去幾年完成的工程變?yōu)閹讉€(gè)月完成。如此快的節奏更應重視設備的規范操作和保養工作,相反的是原來(lái)的專(zhuān)門(mén)管理機構棗設備處、機械處大都被優(yōu)化精簡(jiǎn),職能大大削弱,甚至有的公司根本不存在設備管理部門(mén)。不但如此,有的領(lǐng)導為了提高施工速度,采取“歇人不歇馬”的戰術(shù)是司空見(jiàn)慣。殊不知“馬”也有勞累和長(cháng)病的時(shí)候,如不精心喂養、照料也會(huì )“馬失前蹄”。鋼結構疲勞起初只是很小的裂紋,慢慢延伸達到一定程度才會(huì )引發(fā)事故,如我們經(jīng)常檢查,及時(shí)發(fā)現,及時(shí)處理,完全可以避免此類(lèi)事故。容易發(fā)生疲勞的部位主要有:基礎節與底梁的連接處、斜撐桿以上的加強節或標準節的主肢或連接套處焊縫、塔身變截面處、上下支座、回轉塔身、塔頂下部主肢或耳板等。
哈爾濱鋼結構的抗拉、抗壓強度較高,構件斷面小,自重較輕,結構功能好,建立進(jìn)度快,環(huán)境凈化小,因為鋼結構工程實(shí)用多種結構方式和場(chǎng)所,結構方式如:柱、 梁、桁架、剛剛架、拱、網(wǎng)架、懸索等。實(shí)用場(chǎng)所如:鋼結構工業(yè)廠(chǎng)房、高層建筑、運動(dòng)場(chǎng)館、鋼構住宅、橋梁及各種公共建筑。尤其是北京奧運場(chǎng)館、上海世博場(chǎng)館的建 立,鋼結構工程一大批寬泛使用,充分表現了鋼結構的特性和長(cháng)處。固然鋼結構工程一大批寬泛推行使用,然而鋼結構工程設計、加工和施工中的許多簡(jiǎn)單成績(jì)及技 術(shù)難題還沒(méi)有被深入理解意識到。鋼結構工程,尤其是鋼結構施工工程,屬高風(fēng)險行業(yè),因而,輕型鋼結構對設計人員、加工人員和施工人員素質(zhì)請求較高。稍有馬 馬虎虎、思忖不周和經(jīng)歷有余將會(huì )涌現品質(zhì)保險事變,以至全體落下,形成重大義務(wù)事變。鋼結構工程品質(zhì)事變按其工夫階段區分可分成設計緣由事變、加工緣由事 變、安裝緣由事變和運用緣由事變。按形成事變的要素可分成繁多要素、多種要素和簡(jiǎn)單要素
鋼材種類(lèi)繁多,耐受力也不盡相同,連接設計通常受到以下因素的制約:
1、構件的來(lái)源:理論上鋼結構構件或是連接構件具有任意加工性,但在各具體項目中,結構構件與連接構件總會(huì )受到現實(shí)條件的制約。有經(jīng)驗的設計師通常選擇容易獲得,方便安裝的型鋼,并設計出簡(jiǎn)單有效的連接方式與連接構件。
2、連接手段的限制:鋼結構的施工特點(diǎn)之一是采用工廠(chǎng)加工、現場(chǎng)裝配。這是區別于傳統砌筑方式而產(chǎn)生大量節點(diǎn)的原因。各種型鋼之間的連接,主要有三種手段:鉚接、焊接和栓接。鋼結構建筑的早期多采用鉚接,施工簡(jiǎn)單但需要在構件上挖出洞口而降低了斷面性能,容易在節點(diǎn)處產(chǎn)生集中應力,近來(lái)較少采用。采用焊接的節點(diǎn),外觀(guān)簡(jiǎn)潔而荷載傳遞效率連續,但施工作業(yè)要求較高。后期出現的高強度螺栓連接,同樣可以達到類(lèi)似焊接的強度要求,在現代鋼結構中大量采用。
3、連接構件具有層級性:鋼結構建筑結構體系之間存在復雜而邏輯的層級關(guān)系,在連接層面,這種層級關(guān)系反映為構件尺寸與安裝先后的差異。連接的目的是實(shí)現層級轉換,也是實(shí)現力由三維向二維轉化、最終傳遞到一維構件的關(guān)鍵。復雜的連接通常由立體連接構件、平面連接構件組合完成。
4、連接構件所處的平面:兩個(gè)線(xiàn)性結構構件總是處在一個(gè)平面內,該平面為構件應力的發(fā)生平面,連接構件為了有效抵抗這個(gè)平面內的應力、彎矩或剪力,常常設計在此平面內,如鋼管與拉索的焊片總處在這兩者構成的平面中;在多個(gè)構件的連接情況下,組合的平面構件可以與立體的受力情況相對應。
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