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近日，由精工鋼構承建的中國摩（重慶）項目三期、四期（娛樂(lè )綜合體項目）鋼結構工程中央核心區屋蓋卸載成功完成。這標志著(zhù)項目鋼結構工程施工圓滿(mǎn)完成，項目建設取得重要階段性成果。
項目鋼結構包括中央核心區鋼屋蓋、雨檐鋼屋蓋、商業(yè)體天窗鋼結構三部分。其中項目中央核心區是面積近3萬(wàn)㎡的全球最大、亞洲首家尼克主題樂(lè )園。建成后將為大家帶來(lái)備受歡迎的汪汪隊、海綿寶寶、忍者龜、愛(ài)探險的朵拉等14組超級國際IP，包括兒童類(lèi)、刺激類(lèi)、家庭類(lèi)的29套IP故事線(xiàn)及形象包裝的娛樂(lè )設備。重慶中國摩采用超大跨度雙層自由曲面正交正放網(wǎng)格結構，四周由44根鋼柱及中心鋼斜撐組成支承體系。項目中央核心區上部鋼屋蓋為曲面造型大跨正交桁架結構，南北跨度150m、東西跨度250m，屋蓋中心標高65m，屋蓋矢高約35m。整個(gè)屋蓋落于下部由鋼柱及斜撐組成的排架柱上，柱頂通過(guò)單向滑移鋼支座與屋蓋連接，用以釋放屋蓋桁架徑向水平推力。本項目支座依據歐洲標準設計，環(huán)向水平反力大，在國內率先采用了高強度低摩擦系數的進(jìn)口滑動(dòng)材料——高性能的改性超高分子量聚乙烯。經(jīng)試驗，滑動(dòng)材料性能遠超常規PTFE材料，抗壓強度達180MPa，支座側向剪力超過(guò)15000kN，摩擦系數滿(mǎn)足設計要求。由于結構四周成品支座均為單向滑動(dòng)支座，無(wú)法承擔沿滑移方向的水平反力。因此在屋蓋卸載階段，結構由多點(diǎn)支承狀態(tài)轉變?yōu)樗闹苤ёС械臓顟B(tài)時(shí)，支座必將產(chǎn)生水平位移。為保證卸載施工完成后，支座處于居中狀態(tài)，減小對支承柱產(chǎn)生的附加彎矩，在施工前通過(guò)有限元分析計算得到整個(gè)屋蓋結構的變形情況，并在深化設計、加工制作和安裝時(shí)對屋蓋結構進(jìn)行整體預變形處理。支座加工時(shí)需要提前對上頂板處的可滑移部分部件按預偏值要求進(jìn)行生產(chǎn)和固定，并在安裝時(shí)按預變形姿態(tài)進(jìn)行預偏安裝，支座預偏值最大達80mm?，F場(chǎng)屋蓋卸載完成后，支座復位情況良好，實(shí)際滑移量與理論預偏值基本吻合，偏差控制在設計要求內。施工前期通過(guò)多種方案的反復對比，最終采用了“中間多點(diǎn)累積提升+四周吊裝”的施工方案。為減小鋼結構的拼裝高度，中間提升區共分為三次累積提升，最大提升高度達46m，最大提升重量約3000t。由于屋蓋自身結構特性，為減小提升過(guò)程中結構的變形，采用了密吊點(diǎn)+扁擔式格構提升架，每組提升架兩端各設置一個(gè)提升吊點(diǎn)，分別提升下部?jì)砷旒?，較好保證了施工精度。本工程共設置28組提升架，52個(gè)提升吊點(diǎn)，提升架最大高度達70m。屋蓋提升合攏后需要對不同類(lèi)型的100多個(gè)臨時(shí)支承點(diǎn)進(jìn)行卸載，最大卸載量120mm。整個(gè)屋蓋支承點(diǎn)形式分為兩種：外圈為吊裝區，共設置118組四邊格構支撐架，內圈為52個(gè)提升吊點(diǎn)支撐。通過(guò)多種卸載順序的模擬分析對比，并經(jīng)過(guò)專(zhuān)項卸載施工專(zhuān)家論證，最終選擇了“吊裝區支撐架分批先卸載，提升區提升點(diǎn)分級后卸載”方式。卸載過(guò)程中同時(shí)對屋蓋進(jìn)行了實(shí)時(shí)應力應變監測和變形測量，監測結果與理論分析基本一致，偏差較小，有效地保障了這一特殊結構的施工和后續使用的安全性。樂(lè )園位于建筑中央核心區，且下方施工場(chǎng)地面積小于鋼屋蓋投影面積，施工區域與場(chǎng)外僅有北側預留進(jìn)出通道，場(chǎng)地狹小，施工組織難度大。為解決場(chǎng)地對施工組織的影響，項目中運用了基于BIM的信息化管理技術(shù)。其中在項目策劃階段通過(guò)信息化動(dòng)態(tài)場(chǎng)地組織模擬技術(shù)對施工過(guò)程的進(jìn)行模擬，確定合理的施工順序和動(dòng)態(tài)道路場(chǎng)地規劃，為后續施工開(kāi)展提供可靠依據。另外通過(guò)信息化物料供貨平臺和物流管理平臺對現場(chǎng)的材料儲備進(jìn)行嚴格控制，對物料組織進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤和信息化反饋、評價(jià)及預警，避免現場(chǎng)供貨不及或堆料過(guò)多的情況。通過(guò)上述多項信息化技術(shù)實(shí)現在彈丸之地中對每一寸空間的有效利用。位于中央游樂(lè )區四角的商業(yè)體天窗采用了張弦梁結構形式，與常規張弦結構對比，本工程張弦梁預應力撐桿采用了不可擺動(dòng)的三角固定式撐桿，導致拉索無(wú)法按常規形式預偏安裝。項目施工時(shí)采用兩端均可調節長(cháng)度的拉索設計形式，并通過(guò)兩端同步張拉的方式進(jìn)行預應力施工；同時(shí)為避免兩端張拉的不同步性導致索夾不平衡力過(guò)大而滑動(dòng)，以及三角固定撐桿水平受力過(guò)大而破壞，采用細分級同步張拉控制技術(shù)保證了預應力的順利建立。重慶中國摩是亞洲第一座集購物、休閑、娛樂(lè )、文化、體育等于一體的世界級游購綜合體。屋面圍護結構采用氣枕式ETFE膜結構。
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